Porady
Maska auta nie chce się otworzyć. Jak sprawdzić linkę, zamek i awaryjne otwieranie?
Maska, która nie chce się otworzyć, zwykle psuje dzień w najgorszym momencie: gdy trzeba dolać płynu, podłączyć akumulator albo sprawdzić…
Osłona termiczna wydechu grzechocze pod autem. Kiedy wystarczy mocowanie, a kiedy szukać większej usterki?
Metaliczne brzęczenie spod samochodu po odpaleniu, przy ruszaniu albo na nierównościach często pochodzi z osłony termicznej układu wydechowego. To jedna…
Klapa bagażnika sama opada. Jak sprawdzić siłowniki i kiedy wymienić je parami?
Klapa bagażnika, która powoli opada albo nie chce utrzymać się w górze, to nie tylko irytujący drobiazg. Zużyte siłowniki gazowe…
Przepływomierz powietrza daje złe odczyty. Objawy, diagnostyka i błędy przy czyszczeniu
Uszkodzony albo zabrudzony przepływomierz potrafi udawać awarię turbiny, sondy lambda, świec, wtryskiwaczy albo samego sterownika silnika. Auto może słabiej przyspieszać,…
Hamulec ręczny nie odbija albo trzyma koło. Jak rozpoznać problem, zanim spalisz hamulce?
Hamulec ręczny, który nie odbija po zwolnieniu dźwigni lub przycisku, potrafi w kilka kilometrów rozgrzać tarczę, bęben, piastę i oponę.…
Klimatyzacja brzydko pachnie po włączeniu. Skąd bierze się zapach i jak go usunąć?
Nieprzyjemny zapach po uruchomieniu klimatyzacji najczęściej oznacza wilgoć, zabrudzony parownik, stary filtr kabinowy albo odpływ skroplin, który nie działa tak,…
Parujące reflektory w aucie. Kiedy to normalne, a kiedy lampa nadaje się do naprawy?
Lekka mgiełka w reflektorze po myjni, deszczu albo gwałtownej zmianie temperatury nie zawsze oznacza awarię. Problem zaczyna się wtedy, gdy…
Szyby parują mimo sprawnej klimatyzacji. Co sprawdzić, zanim uznasz, że auto „tak ma”?
Parujące szyby po deszczu albo rano nie zawsze oznaczają awarię klimatyzacji. Często winny jest filtr kabinowy, wilgoć w dywanikach, obieg…
Świst powietrza przy drzwiach auta. Jak sprawdzić uszczelki, zanim wymienisz szybę albo zamek?
Świst przy drzwiach nie zawsze oznacza krzywe drzwi po wypadku. Często winna jest uszczelka, zabrudzony rant, źle ustawiony zamek albo…