Na jednej z najbardziej ruchliwych tras prowadzących do Zakopanego, rozpoczęto prace nad kluczową inwestycją, która obiecuje poprawę bezpieczeństwa i komfortu zarówno dla kierowców, jak i pieszych. Sprawdźmy, jakie zmiany czekają nas na zakopiance.
Podróżowanie drogą krajową nr 7 (z odcinkami S7) oraz nr 47, znaną jako zakopianka, to wyzwanie nie tylko dla kierujących pojazdami. Piesi, często lokalni mieszkańcy, zmagają się z trudnościami w bezpiecznym przekroczeniu tej żywo uczęszczanej trasy. Na szczęście, odpowiedzialni za drogi nie zapomnieli o nich i zdecydowali się na uruchomienie nowych projektów infrastrukturalnych, mających na celu ułatwienie przemieszczania się. Niestety, start tych prac przypada na okres zimowych ferii 2024, co może sprawić dodatkowe utrudnienia dla podróżujących w tym czasie.
Zakopianka: Nowe przejścia dla pieszych – gdzie je znajdziemy?
W najbliższych latach zakopianka zostanie wzbogacona o szereg nowych kładek z przejściami dla pieszych. Z informacji udostępnionych przez GDDKiA wynika, że do tej pory oddano do użytku sześć takich przejść, wszystkie na stosunkowo krótkim odcinku DK7 między Krakowem a Myślenicami. Piesi mogą już korzystać z kładek w miejscowościach Gaj, Mogilany, Jawornik (gdzie znajdują się dwa obiekty) oraz Głogoczów (również dwa obiekty). Obecnie trwają prace nad kolejną kładką w Mogilanach, przy skrzyżowaniu DK7 z ulicą Żary, co oznacza zmiany dla kierowców, w tym zamknięcie pasa do skrętu w prawo oraz wyłączenie wjazdu z ul. Żary. Na nowo budowaną kładkę będzie można się dostać zarówno schodami, jak i windą, a jej otwarcie zaplanowano na listopad 2024 roku.
Kiedy zakończy się budowa kładek dla pieszych?
Nowe kładki dla pieszych powstaną także bliżej Krakowa, w miejscowości Libertów. Planuje się ich umieszczenie w trzech różnych punktach: przy skrzyżowaniu ulic Rumiana i Przylesie, przy skrzyżowaniu zakopianki z ulicą Świetlistą oraz w pobliżu przystanku autobusowego Góra Libertowska. Przewiduje się, że budowa tych obiektów zakończy się w 2027 roku. Jeszcze wcześniej, bo do końca 2025 roku, ma zostać oddana do użytku kładka w Myślenicach, która stanie się częścią nowo projektowanego węzła Myślenice. Tymczasem, wiosną bieżącego roku planowane jest rozpoczęcie prac nad kolejną kładką w Głogoczowie.
Zmiany te mają na celu nie tylko ułatwienie życia pieszym, ale również przyczynić się do płynniejszego ruchu na jednej z głównych tras w kierunku polskich gór. Mimo początkowych niedogodności związanych z realizacją tych inwestycji w okresie ferii zimowych oczekuje się, że finalny efekt będzie wart wszelkich trudów.
